深圳市天行雲供應鏈有限公司

重構35萬零售賣家的跨境連結服務


近日╃•₪▩☁,21世紀商業評論雜誌7月刊聚焦“買賣全球”主題╃•₪▩☁,針對性採訪了業內的突出企業╃•₪▩☁,行雲集團聯合創始人•╃、高階副總裁王硯耕接受專訪•◕│✘·。文中指出“數字供應鏈服務平臺行雲集團正以重構中小商家供應鏈的方式╃•₪▩☁,打造電商行業發展的新引擎”╃•₪▩☁,行雲集團被定義為買賣全球生態內的“連結者”•◕│✘·。

接受《21CBR》記者專訪時╃•₪▩☁,行雲集團聯合創始人•╃、高階副總裁王硯耕Yankee表示╃•₪▩☁,“行雲的自我定位是TO B的全球商品綜合服務平臺╃•₪▩☁,服務全球消費品流通各個節點的參與者╃•₪▩☁,是一個‘連結者’的角色•◕│✘·。我們服務B端客戶的方向不會變╃•₪▩☁,不會踏足C端業務搶客戶生意•◕│✘·。”



以下為原文節選·•◕◕◕:

6年覆蓋70多個國家3000多個品牌╃•₪▩☁,數字供應鏈服務平臺行雲集團(下稱“行雲”)正以重構中小商家供應鏈的方式╃•₪▩☁,打造電商行業發展的新引擎•◕│✘·。

不同於亞馬遜•╃、淘寶•╃、京東等平臺的中心化電商模式╃•₪▩☁,行雲面向中小商家提供包括商流•╃、資金流•╃、資訊流的數字化供應鏈服務能力╃•₪▩☁,力圖打造一個全球商品綜合服務平臺•◕│✘·。

今年4月╃•₪▩☁,行雲獲得由雲鋒基金領投的6億美元融資•◕│✘·。在行雲歷次的融資名單上╃•₪▩☁,投資方還包括經緯中國•╃、泰康人壽•╃、弘暉資本等機構•◕│✘·。

行雲創始人王維表示·•◕◕◕:“電商行業已經形成數千萬線上中小零售商的碎片化生態╃•₪▩☁,行雲集團可以賦能線上中小零售商╃•₪▩☁,透過內容創造和建立社交關係獲得消費者訂單╃•₪▩☁,而不用擔憂複雜的供應鏈和資產負擔•◕│✘·。品牌商和代理商可以一站式觸達碎片化的全網流量•◕│✘·。”

近日╃•₪▩☁,接受《21CBR》記者專訪時╃•₪▩☁,行雲集團聯合創始人•╃、高階副總裁王硯耕表示╃•₪▩☁,“行雲的自我定位是TO B的全球商品綜合服務平臺╃•₪▩☁,服務全球消費品流通各個節點的參與者╃•₪▩☁,是一個‘連結者’的角色•◕│✘·。我們服務B端客戶的方向不會變╃•₪▩☁,不會踏足C端業務搶客戶生意•◕│✘·。”

XINGYUN

雲供應鏈

創始人王維在學生時期曾拿下奧數冠軍╃•₪▩☁,並相繼在南京大學數學系•╃、墨爾本大學•╃、香港城市大學獲得本碩博學位╃•₪▩☁,曾是日本早稻田大學訪問學者•◕│✘·。疊加早期擔任中興通訊全球專案負責人•╃、供應鏈海外事業部總經理的工作經歷╃•₪▩☁,為王維積累了大量海外資源•◕│✘·。

2015年╃•₪▩☁,王維將多年沉澱的海外供應鏈經驗提煉為“社會庫存市場化╃•₪▩☁,市場庫存社會化”的雲供應鏈理論╃•₪▩☁,創立了深圳市天行雲供應鏈有限公司╃•₪▩☁,即如今的“行雲集團”•◕│✘·。

王硯耕告訴《21CBR》記者╃•₪▩☁,公司的初創團隊大部分曾是中興通訊員工╃•₪▩☁,“作為中國最早的出海企業之一╃•₪▩☁,中興通訊的海外專案從業經驗為我們理解跨境供應鏈╃•₪▩☁,以及創立行雲建立了紮實的基礎•◕│✘·。”

在創始團隊研發的“行雲全球匯1.0版本”上線後╃•₪▩☁,行雲正式以跨境貿易商的角色進入市場╃•₪▩☁,並在當年獲得由鐘鼎資本領投的第一輪融資•◕│✘·。創業第一年行雲就收穫了510萬元的交易額•◕│✘·。

事實上╃•₪▩☁,過去十年╃•₪▩☁,隨著國家政策的變化╃•₪▩☁,電商行業的發展幾經波動•◕│✘·。

王硯耕回憶╃•₪▩☁,2016年╃•₪▩☁,國家財政部聯合海關總署及稅務總局釋出了《關於跨境電子商務零售進口稅收政策的通知》╃•₪▩☁,以往跨境電商行業的行郵稅變為跨境綜合稅(包括關稅•╃、增值稅•╃、消費稅等)╃•₪▩☁,相關繳稅主體和範圍被進一步明確╃•₪▩☁,提高了跨境進口的准入門檻•◕│✘·。

王硯耕記得╃•₪▩☁,創業之初遭遇政策變化╃•₪▩☁,行雲的創始團隊一度抵押房產支援企業發展╃•₪▩☁,“堅持到2018年╃•₪▩☁,第一屆進博會召開╃•₪▩☁,跨境電商行業迎來利好╃•₪▩☁,行雲也在風口上加速起飛•◕│✘·。”

在業內人士看來╃•₪▩☁,跨境電商行業的發展邏輯已然與過去不同╃•₪▩☁,行雲無疑是這波變化的先行者•◕│✘·。“給國外品牌商提供在國內開展電商銷售的一攬子解決方案╃•₪▩☁,以及給進口端的小企業提供供應鏈服務╃•₪▩☁,行雲對跨境電商行業的理解走在前頭•◕│✘·。”網經社跨境電商高階分析師張周平向《21CBR》記者表示•◕│✘·。

“目前╃•₪▩☁,跨境電商已經從前端的銷售競爭轉移到後端供應鏈的較量╃•₪▩☁,要求企業協同商流•╃、資訊流•╃、物流•╃、資金流提供一站式服務•◕│✘·。”王維表示╃•₪▩☁,過去透過資訊不對稱賺取利潤的貿易模式已經過時╃•₪▩☁,未來的機會在於為中小商家提供運營•╃、選品•╃、使用者心智•╃、使用者情緒等數字化供應鏈價值•◕│✘·。

基於此╃•₪▩☁,2020年╃•₪▩☁,行雲整合旗下業務╃•₪▩☁,升級為行雲集團•◕│✘·。“在傳統商流•╃、資金流•╃、物流•╃、資訊流的服務上╃•₪▩☁,我們都有相應的積累╃•₪▩☁,並形成一個綜合的解決方案╃•₪▩☁,在此基礎上形成行雲的大中臺和小前臺的架構╃•₪▩☁,根據前端不同的需求提供更有針對性的前臺方案╃•₪▩☁,用統一的SaaS中臺進行資料處理╃•₪▩☁,用業務中臺進行履單•◕│✘·。”王硯耕向《21CBR》介紹•◕│✘·。

XINGYUN

渠道價值

據前瞻產業研究院報告╃•₪▩☁,2020年儘管有新冠疫情的影響╃•₪▩☁,中國跨境電商進出口總額1.69萬億元╃•₪▩☁,同比增長31.1%•◕│✘·。

報告指出╃•₪▩☁,與早期跨境B2C市場的平臺型電商相比╃•₪▩☁,跨境電商獨立站有更為突出的優勢╃•₪▩☁,目前25%的企業已經開設獨立站╃•₪▩☁,整個賽道進入立體化渠道佈局階段•◕│✘·。

從這個角度看╃•₪▩☁,以跨境電商供應鏈服務為落腳點的行雲╃•₪▩☁,再次站在了行業轉型的風口•◕│✘·。

打造數字供應鏈服務模式╃•₪▩☁,可以為品牌方提供什麼╃·╃✘?王維認為╃•₪▩☁,“透過系統去串聯交易資訊╃•₪▩☁,行雲可以為籤協議的品牌做線上全網的控價•◕│✘·。其次╃•₪▩☁,行雲幫品牌匹配適合的渠道╃•₪▩☁,以及不同渠道怎麼做活動•◕│✘·。”

在這個過程中╃•₪▩☁,行雲弱化了供應商概念╃•₪▩☁,而強調商品本身•◕│✘·。

基於此邏輯╃•₪▩☁,行雲的連結超能力得以發揮•◕│✘·。在與日本藥妝品牌鶴羽集團的合作案例中╃•₪▩☁,行雲聯手騰訊為其打造了商城小程式╃•₪▩☁,提供研發運營•╃、渠道分銷•╃、跨境倉儲物流等一系列增值服務╃•₪▩☁,幫助鶴羽集團完成對華業務的線上轉型•◕│✘·。

“在消費領域╃•₪▩☁,平臺最牛╃•₪▩☁,但也最難建立•◕│✘·。次之是品牌╃•₪▩☁,品牌是慣性的總和或者慣性本身╃•₪▩☁,而渠道是價值所在•◕│✘·。”一位投資人士向《21CBR》記者分析╃•₪▩☁,提升價值鏈和升級供應鏈成為品牌賣家的必然選擇•◕│✘·。

目前行雲已為近35萬中小零售商提供約3000家海內外消費品牌15萬SKU的數字供應鏈服務╃•₪▩☁,透過與近160個物流中心建立數字連結╃•₪▩☁,社會商品可直達200多電商平臺的數億消費者•◕│✘·。

今年5月初╃•₪▩☁,行雲與上市供應鏈運營商廈門建發股份有限公司(下稱“建發股份”)簽署了戰略合作•◕│✘·。建發股份是國內最早一批供應鏈運營企業╃•₪▩☁,2020年實現了4329.49億元人民幣的營收•◕│✘·。可以預見╃•₪▩☁,在建發股份的加持下╃•₪▩☁,行雲的全球供應鏈及服務鏈條將得到進一步拓寬•◕│✘·。

XINGYUN

連結B端

去年12月╃•₪▩☁,王維曾公開表示╃•₪▩☁,隨著直播電商形態的興起╃•₪▩☁,電商的痛點仍然是供應鏈交付╃•₪▩☁,包括選品•╃、柔性供應鏈•╃、物流交付•╃、退貨╃•₪▩☁,以及定製化需求•◕│✘·。

在大平臺不斷強化自建供應鏈的行業環境下╃•₪▩☁,行雲不僅面臨觸達商家規模小以及跨境模式退貨成本高的困境╃•₪▩☁,而且大平臺採購商的供應鏈資源優勢也給行雲帶來巨大壓力•◕│✘·。

站在電商行業的轉型路口╃•₪▩☁,行雲的新增長極在哪╃·╃✘?

王維接受採訪時表示╃•₪▩☁,行雲的主要價值在於連結•◕│✘·。“行雲要增加的不是厚度╃•₪▩☁,而是繼續延長鏈路•◕│✘·。”基於此╃•₪▩☁,行雲團隊一直堅持做B端客戶的“連結者”•◕│✘·。

“解決了B端客戶的履單需求╃•₪▩☁,就解決了C端的體驗•◕│✘·。”王硯耕向《21CBR》記者表示╃•₪▩☁,“目前主營業務已經形成一個自然增長的趨勢╃•₪▩☁,而且供給端和需求端雙輪驅動的增長╃•₪▩☁,讓我們在供應商和中小企業客戶方面都實現了快速積累•◕│✘·。”

從大環境來看╃•₪▩☁,2020年11月╃•₪▩☁,由中國•╃、日本•╃、韓國•╃、澳大利亞•╃、紐西蘭和東盟十國共15方成員簽署的《區域全面經濟夥伴關係協定》(縮寫“RCEP”)落地•◕│✘·。區域內90%以上的貨物貿易將實現零關稅╃•₪▩☁,企業享受優惠稅率的門檻降低╃•₪▩☁,海關通關手續簡化等╃•₪▩☁,利好跨境出口•◕│✘·。

王硯耕指出╃•₪▩☁,近年來中國品牌強勢崛起╃•₪▩☁,紛紛自建獨立站╃•₪▩☁,出海已成燎原之勢╃•₪▩☁,“未來3-5年品牌對於跨境履單各節點的服務╃•₪▩☁,包括物流•╃、倉儲•╃、稅務•╃、結匯等會有很多需求•◕│✘·。”

目前╃•₪▩☁,行雲開始連結海外的中小企業以及Lazada•╃、Shopify•╃、亞馬遜等平臺╃•₪▩☁,推動其供應鏈資源由單向輸入變成進出口雙邊機制•◕│✘·。以全球消費品流通新基建作為目標 ╃•₪▩☁,深耕數智化中臺系統╃•₪▩☁,整合全球產業生態資源╃•₪▩☁,連結出海服務全產業鏈供給和需求╃•₪▩☁,為出海品牌提供一站式履單服務和海外全渠道分銷體系資源•◕│✘·。

具體實踐上╃•₪▩☁,國產網紅音箱品牌貓王就是一個很好的案例╃•₪▩☁,行雲透過日本子公司株式會社行雲商事╃•₪▩☁,在當地完成供應鏈配套體系佈局╃•₪▩☁,包括品牌電商代運營•╃、線下店鋪渠道鋪設•╃、媒體營銷服務等╃•₪▩☁,打通貓王的資金•╃、商品•╃、資訊等跨境產業鏈通路╃•₪▩☁,為貓王進入日本市場打下基礎•◕│✘·。

未來5-10年╃•₪▩☁,中國品牌出海將是紅海和藍海交雜的“深海”階段•◕│✘·。“行雲雖然擁有多年深耕進口市場的供應鏈及運營優勢╃•₪▩☁,但市場競爭激烈╃•₪▩☁,要勝出並不容易•◕│✘·。”網經社跨境電商高階分析師張周平表示•◕│✘·。


文章節選自21世紀商業評論雜誌7月刊《買賣全球》

記者 覃毅

編輯 譚璐

天天躁日日躁狠狠躁欧美老妇,亚洲爆乳无码专区www,最新国产精品拍自在线播放,老少配老妇老熟女中文普通话